Nov 122012
 

Es wird weiter gebastelt, diesmal eine Lichtautomatik für den Stromer. Warum? Out oft he Box wird das Licht beim Stromer über den Knopf an der E3 Lampe gesteuert. Bei denen die die E3 mit Batterie betreiben, kann es passieren, dass die Batterie entladen wird wenn das Licht über die Nacht eingeschaltet bleibt.

Ich selber hatte ein anderes Problem: Mein Stromer ist zusätzlich mit einem Dynamo und E3 für Dynamos ausgerüstet. Nun sind die Supercaps (Kondensatoren in der E3) nicht mehr die gleichen – ich habe kein Standlicht mehr (bei einem Stopp wenn es dunkel ist, bin ich unsichtbar).

Idee:
Wenn ich fahre -> Lampe über Dynamo speisen.
Wenn ich stehe -> Lampe über Batterie speisen.
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